Derun fire-akslet boks-type semi-trailer med presenning er en højseglet logistik trailer udstyret med et udtrækkeligt lærredstak. Det bevarer de rummelige og firkantede designfordele ved traditionelle boks-trailere, mens de tilføjer en vandtæt, solbestandig og hurtigt indsætteligt blødt tagsystem på toppen. Fire-akslayoutet reducerer en enkelt-akslenbelastning, hvilket sikrer glattere betjening og gør den ideel til langdistance bagagerumstransport. Det udvendige design er slankt, med glatte kropslinjer og en luftstrømshætte med lavt træk, der afbalancerer skønhed med brændstofeffektivitet.
Hovedrammen er lavet af højstyrke manganstål gennem stempling i ét stykke, mens kroppen bruger et 'sandwich' sammensat panelstruktur med indre og ydre stålplader sandwiching af et polyurethanisoleringslag, der giver isolering, lydisolering og fugtighedsmodstand alt sammen. Den øverste baldakin bruger dobbeltlag PVC-coated stof med indbyggede aluminiumslegeringsspor, hvilket tillader fuld dækning eller tilbagetrækning på 3 minutter, hvilket eliminerer behovet for manuel klatring på taget i regnfuldt eller snedækket vejr. Bunden er udstyret med fortykkede antislip mønstrede gulvbelægning, så gaffeltrucks kan bevæge sig frit ind og ud; Alle fire aksler bruger skivebremser i tysk stil + ABS, hvilket sikrer stabilitet selv på våde bjergveje.
4 Axle Cargo Box Semi Trailer |
|
Dimension |
13500x2550x4100 |
Indlæsningskapacitet |
70000 kg |
Aksel |
Grundlæggelse, hvis efter, BPW |
Affjedring |
Mekanisk/ bogie/ luftophæng |
Bladfjeder |
90x13x10/90x16x10 |
Dæk |
Chaoyang, Triangle, Linglong |
Bund etage |
3/4mm rutet gulv |
Derun fire-akslet boksestype semi-trailer er placeret som en 'højværdi-last-allround-beskytter.' Fire-akslen design giver traileren mulighed for at bære mere vægt inden for den regulatoriske bruttovægt på 49 ton, hvilket gør det muligt for traktorenheden at trække lettere og reducere brændstofforbruget med ca. 8%. Det øverste baldakin er 300 kg lettere end traditionelle hårde tag. Hele køretøjet har bestået regn, saltspray og høj/lavtemperaturcyklusforsøg, hvilket sikrer pålidelig drift i miljøer, der spænder fra -30 ° C til 60 ° C.
Det er vidt brugt i scenarier med høje krav til vandtætning, tyveriforebyggelse og isolering, såsom e-handelslogistik, mad med kold kæde, tobak, apparater og avancerede papirprodukter. I løbet af høje logistik -sæsoner omdannes fragtrummet til et 'mobil distributionscenter'; Til transport af kold kæde konverterer det til en køleskab; I løbet af regnfulde sæsoner, når man transporterer tobak eller apparater, sikrer det at trække den øverste baldakin ingen vandindtrængning, hvilket reducerer lastskader med 90%.