Lancering af nyt produkt — serie af elektriske lastbiler afsløret

For nylig lancerede vores virksomhed en ny generation af rene elektriske tunge lastbiler under Shacman-mærket. Som et milepælsprodukt i Shacmans forpligtelse til "dual carbon"-strategien, integrerer denne serie den nyeste generation af integreret elektrisk drevteknologi og intelligent termisk styringssystem. Den er primært designet til kort til mellemdistance transport af stamlinjer, havnehåndtering og minedrift, førende industritransformation med tre kerneværdier: ekstrem energieffektivitet, ultralang holdbarhed og sikkerhed og pålidelighed.

Den elektriske lastbil-serie er udstyret med en CTP (Cell-to-Pack) batteripakke udviklet i fællesskab af Shacman og CATL, med en samlet køretøjsbatterikapacitet på 422 kWh. Under fuld belastning på 49 tons kan den omfattende rækkevidde overstige 400 kilometer eller mere. Samtidig leveres den som standard med dual-gun DC-hurtigopladning, så batteriet kan oplades fra 20 % til 80 % på kun 0,8 til 1 time, hvilket reducerer køretøjets nedetid betydeligt. Med hensyn til kraft har køretøjet Shacmans selvudviklede "Zhiqu" permanentmagnet synkronmotor, der giver jævn bakkestart og acceleration af tung belastning, samt effektiv og fleksibel drift på komplekse vejforhold, såsom minepladser.

Med hensyn til intelligens kommer serien som standard med en intelligent kontrolplatform, som bruger big data til at overvåge batteritilstand, strømforbrugsanalyse, score på køreadfærd og give forudsigende vedligeholdelsesalarmer i realtid. Førerhuset har et helt nyt fladt gulvdesign, udstyret med multifunktionsluftaffjedrede sæder og et komplet LCD-instrumentpanel, der tilbyder en komfortabel kabineoplevelse til langdistancekørsel. På sikkerhedsfronten overholder køretøjet den europæiske ECE R29 crash-standard, og batteripakken har gennemgået strenge tests, herunder brand, ekstrudering og nålegennemtrængning.

Produkthøjdepunkter

Intelligent termisk styring – Batteriets temperaturkontrolsystem muliggør drift i al slags vejr fra -30°C til 50°C.

Energiregenerering– Multijusterbar regenerativ bremsning øger energigenvindingsgraden med 30 %.

Letvægtsdesign – Ny strukturramme reducerer køretøjets egenvægt med 600 kg sammenlignet med samme klasses modeller.

Hurtig opladning – Batteriet kan oplades fra 20 % til 80 % på 0,8–1 time. Ultra-lang rækkevidde – Maksimal fuldt opladet rækkevidde kan overstige 400 km, kan tilpasses efter behov.